miércoles, 25 de octubre de 2023

 Singladura núm. 16. Miércoles 6 de Septiembre 2023

 

Como anoche nos retiramos pronto a descansar, esta mañana nos hemos levantado muy temprano. Esta noche el viento ha soplado con fuerza hasta las tres de la madrugada, en que ha calmado. El temporal se ha desplazado hacia el Este, hacia Sicilia.

Tras el “desayuno Roc Blanc”, y después de recoger todo lo del desayuno, a las 07.55 HRB hemos puesto el motor en marcha. A esa hora la temperatura era de 25ºC, la humedad del 57% y la presión atmosférica de 1015 hPA. La brisa era de 8 nudos, del NE, y la mar rizada.




A continuación, hemos soltado amarras, cruzando la bocana del puerto diez minutos mas tarde. Hemos arrumbado Carloforte, en el SW de la isla, navegando a una velocidad de 6 nudos.



A las 08.45 HRB dejábamos Capo Boi por estribor, entrando en el Golfo de Cagliari con rumbo 230º. Toda Cerdeña esta llena de torres y fortaleza costeras de la época aragonesa, a cuya corona perteneció la isla durante 300 años. Era una isla que sufría continuos ataques de los piratas turcos, desde el norte de África, y la corona de Aragón estableció un eficaz sistema defensivo.

Dos horas mas tarde, el viento había subido hasta fuerza 4, izando en ese momento ambas velas, mayor y génova. Al mismo tiempo quitábamos motor. Desgraciadamente, el placer de navegar a vela no ha durado mucho, pues media hora después ha caído el viento y hemos tenido que meter motor de nuevo.

A las 12.00 HRB en So(38º 55´,4 N, 009º 01´,2 E) hemos decidido arrumbar Punta Salinas, en Mallorca, prescindiendo de la recalada en Carloforte. La previsión meteorológica es buena para el Canal de Mallorca, y hay que aprovechar esas condiciones de viento y mar.


Hoy hemos comido ensalada, solomillos de cerdo con patatas y chutney de mango, acompañado de cerveza y vino. De postre sandía, seguido de café con ron.




A las 16.30 HRB hemos dejado la isla Toro por babor, entrando asi en el Canal de Mallorca.




Cincuenta y cinco minutos mas tarde, en So(38º 51´,2 N, 008º 17´,0 E), la caña de pesca, que llevábamos en popa con un sedal largado, con un señuelo imitando un calamar, ha empezado a vibrar. Rápidamente Jaime ha cogido la caña e intentado recuperar el sedal. Sin embargo, el carrete no ha funcionado bien, por lo que se ha puesto guantes para poder tirar del sedal con las manos.



¡Habíamos pescado un Marlín del Mediterráneo! Lo primero ha sido aminorar la velocidad del barco para bajar la plataforma de popa, desde donde coger el pescado. Jaime ha bajado a la plataforma y, con ayuda de Jaime II, ha subido el pez a bordo. En la tarima de la bañera, este pescado ha intentado defenderse y soltarse a base de fuertes coletazos, pero esto no le ha dado resultado. Los dos pequeños pececillos, que le acompañaban a modo de remoras, han sido tiradas rápidamente de nuevo al mar. Mientras tanto el pez espada terminaba de desangrarse en la bañera, donde ha corrido la sangre abundantemente.


Es un pez que ha medido 190 cm, lo que es una magnífica captura. Jaime ha empezado a limpiar y trocear el pescado, para poderlo estibar en el congelador de a bordo.



Este proceso ha durado una hora, pero así ha quedado bien estibado ya limpio. Además, Jaime ha reservado un buen trozo para cocinarlo esta noche, para la cena.



En total han salido cuatro bolsas con grandes trozos de pescado, para su consumo en los próximos días. En ese momento hemos subido la plataforma de popa, metiendo velocidad. A pesar de limpiar toda la sangre de la bañera, el olor a sangre continuaba presente.

Para cenar hemos tenido un delicioso arroz caldoso con marlín. De postre, fruta.

A continuación, hemos reestablecido las guardias nocturnas. Como a Jaime II y a mi nos toca la guardia de 01.00 HRB a 04.00 HRB, yo me he retirado pronto a descansar.

A las 24.00 HRB nuestra posición era (38º 52´,2 N, 007º 15´,2 E).







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