Singladura núm. 11. Viernes 1 de Septiembre 2023

 

 

A las 00.45 HRB me he levantado para prepararme y así entrar de guardia quince minutos mas tarde. Jaime II también se ha levantado y hemos subido ambos a cubierta, tras coger dos paquetes de galletas, unas dulces y otras saladas, y chocolate para esas tres horas que tenemos por delante. Antes de relevar a Jaime y Montserrat de su guardia, nos han informado que había sido una guardia tranquila, siempre bajo las incómodas condiciones que preveíamos para las primeras diez horas de navegación. A continuación han bajado a sus camarotes a descansar sus tres horas entre guardia y guardia.

Pocos minutos después de iniciar la guardia ha empezado en el horizonte, al Sur de nuestra derrota, una tormenta con bastante aparato eléctrico. Al estar el cielo cubierto, apenas se ha visto la Luna llena. Ésta ha iluminado muy poco nuestra popa durante esta guardia.

Avanzábamos a una velocidad de algo mas de 6 nudos, que es bastante aceptable. El radar y el AIS nos han indicado la presencia, mas o menos alejada de nosotros, de diversos barcos, alguno de ellos pesqueros. La guardia ha sido muy tranquila, y así se lo hemos hecho saber a la guardia entrante a las 04.00 HRB. A continuación, nos hemos retirado a nuestros camarotes.

tres horas mas tarde, a las 07.00 HRB, he vuelto a salir a la bañera, para ya permanecer allí el resto de la mañana. A esa hora la temperatura era de 28ºC, la humedad de 67%, la presión atmosférica de 1016 hPa, y el cielo estaba totalmente cubierto. Teníamos mar rizada y el viento apenas pasaba de los 6 nudos, ambos de componente NE. Nuestra velocidad era de 6,3 nudos, con rumbo 245º, encontrándonos en So(37º 10´,5 N, 019º 20´,9 E). En ese momento estábamos a 206 millas de Portopalo, en la punta SE de Sicilia,

Después de desayunar ha habido que recoger y limpiar los cacharros de cocina. Los que no cocinamos asumimos el papel de fregaplatos, y aunque la maquina a bordo nos ayuda bastante con la vajilla, etc., siempre hay cacharros para limpiar. En el Roc Blanc es tradición que las mujeres no trabajen en la cocina, así que éstas son labores reservadas a Jaime II y a mí. Para ello nos hemos ido turnando cada día, de forma que uno de los dos siempre ha descansado un día.

La mañana ha sido tranquila sin cruzarnos con apenas barcos. La actividad a bordo ha consistido en lectura general, tomando notas, etc., con alguna que otra charleta.

A las 13.00 HRB nuestra posición observada era (37º 02´,8 N, 018º 36´,7 E), nuestra velocidad se mantenía en los 6 nudos, el cielo se había despejado y la mar seguía en calma.

El menú que nos ha preparado hoy Jaime ha sido ensalada, seguida de chuletas de cerdo con patatas fritas y chutney de mango, todo acompañado de vino frío. De postre macedonia de frutas, ese delicioso postre pasado hoy en día de moda. Para finalizar, el consabido café con ron.

Después ha habido alguna que otra breve siesta para recuperar parte del sueño perdido la pasada noche.

A las 16.00 HRB estábamos a 152 millas de la luz roja de Portopalo, es decir a mas de 280 km de distancia. Navegábamos al 250º y a una velocidad de 5,9 nudos.

La tarde ha transcurrido como la mañana, a base de lectura, charletas, etc. Ha sido una tarde muy tranquila. El horizonte ha estado siempre vacío, sin que hayamos avistado barco alguno.

A las 21.30 HRB nuestra posición era So(36º 50´,8 N, 017º 35´,1 E), y nos preparábamos para empezar la guardia de las 22.00 HRB, la primera de la noche.

A medianoche, estábamos en So(36º 48´,8 N, 017º 17´,5 E). Por consiguiente, habíamos recorrido 144 millas en las últimas 24 horas. Y nosotros, Jaime II y yo, continuábamos de guardia una hora más.